Wärtsilä teknoloji grubu, yenilikçi otodocking teknolojisinin testini başarıyla gerçekleştirdi. Testler, Norveçli Norter operatörünün sahibi olduğu 83 metrelik bir feribot olan 'Folgefonn' ile gerçekleştirildi. Geminin hibrid tahrik sistemi vardır ve halihazırda bir Wärtsilä kablosuz şarj sistemi ile donatılmıştır. Bir feribotta otodocking kurulumu ilk önce bir dünyadır.
Otomatik sevkiyat testleri bu yılın Ocak ayında başlamış ve gerçek liman yerleştirme çalışmaları ile Nisan ayında tamamlanmıştır. Testler sırasında hiçbir zaman kaptanın elle kontrol alması gerekmedi.
Yukarıdaki fotoğraf: Yenilikçi Wärtsilä autodocking teknolojisi testleri Norled'in sahip olduğu 'Folgefonn' feribotu ile gerçekleştirildi .
Prosedür, sistemin rıhtımdan 2000 metre kadar harekete geçtiği ve geminin normal transit hızında devam ettiği anlamına gelir. Sistem daha sonra kademeli yavaşlama hızını gerçekleştirir ve gemi iskelede sabitlenene kadar hat ve manevrayı tamamen otomatik olarak harekete geçirir. Gemi yeniden denize açılmaya hazır olduğunda, sistem kalkış prosedürü için aynı fakat ters bir şekilde kullanılabilir.
Direksiyon ve tahrik dahil olmak üzere geminin tam manevrası, yazılım tarafından otomatik olarak kontrol edilir. Ancak, manuel müdahale ve kontrol her zaman mümkündür. Otomatik işlev, geminin memurlarının, tekerlekli evin dışında durumsal farkındalığa odaklanmalarını sağlayarak, operasyonların güvenliğini ve güvenilirliğini artırır.
Wärtsilä'nin autodocking teknolojisi operatörlere önemli avantajlar sağlar. Bunlar, insan hatalarının daha az ihtimal olması nedeniyle geliştirilmiş güvenliği içerir; İticiler yeterince verimli kullanıldığından daha az aşınma ve yıpranma; ve rıhtımda daha fazla zamana izin veren yerleştirme işleminde daha fazla verimlilik.
Norled, Wärtsilä Smart Marine ürün ve sistemlerinin bir dizi geliştirilmesi için Wärtsilä'ya 'Folgefonn'u hazırlamıştır. Halihazırda kurulmuş ve test edilmiş Wärtsilä teknolojileri arasında enerji optimizasyon sistemi, hibrid tahrik sistemi, kablosuz endüktif pil şarjı ve enerji depolama yer almaktadır. Feribot şimdi otomatik kablosuz şarj, otomatik vakum bağlama ve otomatik yerleştirme ile çalıştırılabilir.
“Bu projedeki değerli işbirlikleri için Norled'e teşekkür ediyoruz. Bu testler, Wärtsilä'nın genel akıllı deniz görüşü içinde önemli bir unsuru temsil etmektedir. Autodocking, feribot ve diğer nakliye pazarlarına sunduğumuz hizmetin hayati bir parçası haline gelebilir ve müşterilerimiz için yeni bir verimlilik ve karlılık dönemine geçiş sürecindeki faaliyetlerimizi daha da artıracaktır ”diyor Wärtsilä Marine Solutions Başkanı Roger Holm .
“Wärtsilä’nın deniz operatörleri için daha fazla verimlilik sağlama çabalarını desteklemekten memnuniyet duyuyoruz. Güvenliği artıran, işletme maliyetlerini azaltan ve çevresel etkiyi azaltan teknolojiler sadece endüstrimiz için iyi olabilir, ”diyor Norled Teknik Direktörü Sigvald Breivik.
Wärtsilä'nin otodocking projesi, Norveç devlete ait Innovasjon Norge (İnovasyon Norveç) tarafından destekleniyor.
2017 yılında, aynı Wärtsilä ekibi, San Diego, California konumundan Kuzey Denizi'nde yelkenli bir geminin uzaktan kontrolünü başarıyla test etti. Akıllı gemilerin geliştirilmesi Wärtsilä'nin akıllı deniz ekosistemi vizyonunun merkezi.
(deniz vinci üreticisi; açık deniz vinci üreticisi )
OUCO Marine / Offshore 1T30M Teleskopik bomlu vinçler 
OUCO Marine / Offshore 1T30M Teleskopik bomlu vinçler, hidrolik silindirli havayla bir kaide döner tasarımına dayanmaktadır. Bom uzantısı, kullanımda daha esnek ve daha geniş bir çalışma yarıçapına izin veren ve vinci kompakt bir konumda depolayan teleskopik bir iç bölümdür.
Teleskopik vinçlerin avantajları, düşük ağırlık ve daha az karmaşık bir tasarımdır ve bakım-dostu hale getirir. Bu offshore vinci özellikle OSV (petrol servis gemisi) için ılımlı doğu bölgesinde kullanıldı; Özellikle buradaki sert çalışma ortamına göre tasarlanmış. OUCO Marine Teleskopik vinçler, müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre kendi fabrikamızda tasarlanabilir ve üretilebilir. Ulaşılabilen ve kompakt depolama gerektiren uygulamalar için mükemmel çözüm olan Teleskopik Bomlu vinç, iki ila dört kutu bomlu bölümlerle kullanılabilir.
Teleskopik bir bumda teleskopik veya sabit jib uzantılarının bulunması sadece takılması ve kullanılması kolay olmakla kalmaz, aynı zamanda vinç patlamasının erişiminin 40 metreye kadar uzatılmasını mümkün kılar. Bir vinç ile, vinç vinçleri, yükleri yüksekliğe yerleştirirken ya da bir çalışma platformu kullanarak personel kaldırırken çok faydalı olan 35 metreye kadar uzunluğa ulaşabilirler.
Hot Tags: Deniz Teleskopik Hidrolik Vinç 3t30m, Çin, Fabrika, Üreticiler, Tırnak, İndirim, Özelleştirilmiş, Düşük Fiyat, İyi Kalite, ABS, Kullanılmış, Satılık, Hızlı Teslim Süresi İle
(deniz vinci üreticisi; açık deniz vinci üreticisi )
