Amaç, üst kısımların ve ceketlerin çıkarılması için ağır kaldırma vinci mavnalarının kullanımı yoluyla geleneksel 'ters kurulum' için uygun ve uygun maliyetli bir alternatif geliştirmekti. Odak noktası, PTTEP'in 800 metreye kadar üst kısım ağırlıkları ve 1000 tona kadar kuru ağırlığı olan Tayland Körfezi'ndeki asgari tesis platformu varlıklarının 90-100'ünün kaldırılmasıdır.
“Bu zaman ve maliyet tasarruflu çözümü geliştirerek, çoklu-platform alanlarının kaldırılmasında benzer yöntemleri benimseyebilmeleri için bölgedeki yükleniciler arasında daha geniş bir farkındalık yaratmayı umuyoruz” diyor Long-Prodüksiyon'un mühendisi Jean-Baptiste Meier .
Boylamın sözleşmesi, kavramsal denizcilik, yapısal, mekanik ve elektrik mühendisliğinin yanı sıra, yeni işletme konsepti için anahat operasyonel prosedürleri, program ve CAPEX & OPEX maliyetinin sağlanmasıydı.
Çözüm, aynı kap kullanılarak hem üst hem de alt yapıyı kaldırmak için ters yüzdürme ve araç üstü kaldırma yöntemlerini kullanan bir mavna konseptidir. Ana şamandıralı kaldırma sisteminin geliştirilmesi için, Longitude, Bosch telafisi ve kaldırma sistemi geliştirmek için Bosch Rexroth ile ortaklık kurdu.
Ortaya çıkan gemi tasarımı, mavnayı değiştirmeden, kaldırma hazırlık aşamalarından kaldırmaya, üst kenar kaymaya ve alt yapı için su altı bertarafına sabitlenmeye ve üst kenar için bir atım boşaltma alanına yüklenmeden farklı tipte üst kısımların ve ceketlerin kaldırılmasına uygundur. Ayrıca, 60 işletme ve deniz ekibini 40 güne kadar bir süre için barındırma olanağına sahiptir.
PTTEP şu anda Tayland'ın Maden Yakıtları Dairesi (DMF) ile görüşmekte olup, hükümetin işletme dışı bırakma çalışmalarını onaylayacak olan offshore petrol ve gaz operasyonlarını düzenleyen hükümet organı, önümüzdeki yıllarda başlayacak olan kaldırma programının başlatılması için.
Yeni imtiyaz yönetmeliğinin uygulanmasıyla birlikte, tüm imtiyaz sahipleri, ilk aşamada finansal güvenlik için DMF'ye maliyet tahsisi ile hizmetten çıkarma planını sunmalıdır.
(deniz vinci; açık deniz vinci)
Knuckle bomlu vinç 
OUCO Marine / Offshore knuckle bom vinçleri, uzatılmış jible yüksek yükleri kaldırmak ve operatöre kaldırma işlemleri sırasında büyük esneklik sağlamak için tasarlanmıştır. OUCO Marine / Offshore knuckle bomlu vinçler serisi 0,5t ila 150t arasındadır. Mafsal bomlu vinçler, küçük yer kaplayarak kolay bakım ve verimliliğe sahiptir. Geliştirilmiş kontrol seviyesi, vinci, büyük dalgalarla başa çıkmak için daha yüksek denizlerdeki açık deniz kaldırma operasyonları için ideal hale getirir. OUCO Marine / Offshore knuckle bomlu vinçler için başka avantajlar:
Hidrolik tip, vincin kolayca idame ettirilmesini sağlar;
Bomları genişleterek esneklik;
Küçük olanlar gemi / gemi / tersane üzerinde çok sınırlı yer kaplar;
Daha büyük olanlar çeşitli çalışma koşullarında ağır yükler alabilirler.
Knuckle bomlu vincin yenilikçi tasarımı, çalışanların çok sayıda lojistik görevi yerine getirmelerine izin verir. Bu ağır iş makinelerinin işlevi, ağır malzemeleri bir yerden başka bir yere yüklemek ve boşaltmaktır. Dayanıklı inşaat teknolojilerine ve hassaslığına kadar, mafsallı bomlu vinç herhangi bir işgücüne ekstra sağlam bir el sağlar. Büyük kaldırma gücü, taşıma kapasitesi ve manevra kabiliyeti ile mafsal bomlu vinç başarıyla insan gücünü değiştirir.
Tipik Uygulamalar: Provizyon vinçleri, Servis vinçleri, Konteyner ve kargo elleçleme vinçleri.
