Şirket, bir önceki yılın aynı döneminde 0,8 milyon ABD doları net zararla karşılaştırıldığında, 2018 yılının ikinci çeyreğinde 1,3 milyon ABD doları net zarar açıklamıştır.
30 Haziran 2018 tarihinde sona eren üç ay için yolculuk gelirleri 7 milyon ABD doları olarak gerçekleşmiş olup, 2.Çeyrek'te rapor edilen 8,4 milyon ABD doları olan 1.4 milyon ABD doları düşüşe işaret etmiştir. Açıklandığı üzere, 2018 yılının ikinci çeyreğinde brüt seyahat gelirlerindeki düşüş büyük oranda Düşük tüzük eşdeğeri oranları nedeniyle ve toplam tüzük işlerinde çalışanların boşta kalan günlerine atfedilen toplam çalışma günlerinde hafif bir düşüş söz konusudur.
“Genel olarak, 2018 yılının ikinci çeyreğine ilişkin faaliyet sonuçlarımız karıştı. Çeyrek açıldığında, orta menzilli tankerlerimizin (“MR'ler”) zaman çizelgeleri çok daha düşük oranlarda çok zorlu bir spot piyasaya girdi, ”diyor Pyxis Tankerlerin Başkanı ve CEO'su Valentios Valentis.
“MR'lara olan zayıf talep, Meksika Körfezi'ndeki düşük faaliyetlerin öncülüğünü yaptığı Atlantik havzasındaki geçici piyasa bozulmalarından kaynaklandı ve rafine petrol ürünleri stoklarının depolanmasında ve daha büyük gemilerin, özellikle de yeni taşınan ham petrol taşımacılığına girmesinin engellenmesinde kızlık yolculuklarında ürünler. Valentis, MR tankerlerimizin dördünden üçünün şu anda spot piyasada olduğunu belirtti.
“Küçük tankerlerimize gelince, 2018'in ilk çeyreğine kıyasla alım satım faaliyetlerinde iyi bir gelişme yaşadık. Bu zorlu dönemde maliyetlerimize odaklanmaya devam ettik. Çabalarımızın başarısı, toplam operasyonel maliyetlerimiz (…) arttıkça, ikinci çeyrekte açıkça ortaya kondu. ”Valentis devam etti.
Şirketin CEO'su ayrıca, dördüncü çeyreğe taşınırken kiralama faaliyetinin zorlu olacağını belirtti. Ek olarak, cazip piyasa temelleri nedeniyle kiralama oranlarında uzun vadeli bir iyileşme beklenmektedir.
Valentis, “Ürün tanker pazarının temelleri, özellikle de MR'ler için iyimser kalıyoruz ve Pyxis Tanker'lerin bunlardan yararlanmak için bir platform ve konuma sahip olduğuna inanıyoruz” dedi.
MR gemileri filosunu büyütmeye odaklanan Pyxis Tanker, şu anda dört MR filosuna ve rafine edilmiş petrol ürünlerinin ve diğer dökme sıvıların deniz yoluyla taşınmasına katılan iki küçük tanker filosuna sahip.
(deniz vinci üreticisi; açık deniz vinci üreticisi)
Ürün Açıklaması 
Teleskopik vinç serisi, Luxury Yacht, Oceanographic’te kullanılmak üzere çeşitli ürünler sunar.
Workboat, Oilfield, Sahil Güvenlik veya Askeri sanayi. Bu vinçler, bunlarda kullanılmak üzere daha da özelleştirilebilir.
çalışma ortamlarının en zorlu olanı.
Teleskopik Bom hattındaki tüm vinçler, bu cihazlar için güçlü çözümler sunan birçok temel özellik sunar.
deniz iş ortamı. Bu özelliklerin en dikkat çekenleri arasında şunlar bulunmaktadır:
doğru, güvenli ve verimli malzeme kullanımı.
Ürün Özellikleri
1. her durumda Kolay bakım
2. kendinden entegre hidrolik güç paketi ile ünite içeriyordu
Tüm hareketlerde 3.Fail güvenli frenler
4. tamamen kapalı ve donanımlı operatör kabini klima
5. The değişken hız vinç otomatik olarak uygun yük için mümkün olan en yüksek hıza ayarlayacaktır
6. vinç ve diğer benzeri ekipman birçok yıl tasarım ve imalat tecrübesi
7. her türlü gemi için uygundur ve düşük güç tüketimi ve yüksek verimlilik
8. kaynaklı ve yüksek mukavemetli kutu bom kolay bakım
9. birçok güvenlik koruma cihazları ile --- bağlaç sınırlayıcı ve aşırı yük sınırlayıcı, acil stop popo
(deniz vinci üreticisi; açık deniz vinci üreticisi)
