Birleşme, BW Grubunun Hafnia Tanker’de 36.300000000 bin hissesini elinde tutarak 2018’de Temmuz’da geri kazanılarak şirketin toplam hissesini 43.0000000’e çıkardı.
BW Group CEO'su Carsten Mortensen, BW Tankerleri ve Hafnia tankeri ile daha fazla entegrasyonun ele alınacağını söyledi.
Birleşme, kapanması durumunda, dünya çapındaki en büyük ikinci ürün tanker nakliye şirketini oluşturacak ve birleşik filosunda 100'den fazla ürün tankerini oluşturacaktı.
Yani BW Tankerleri, LR2, LR1 ve MR segmentlerinde 55 ürün tanker filosuna sahip ve işletirken, Hafnia Tanker'de LR1, MR ve SR segmentlerinde 47 yeni tanker filosuna sahip yeni ürünler de bulunmaktadır.
Hafnia Tankers, 30 Haziran 2018 tarihinde sona eren altı ay için 2,6 milyon ABD Doları faaliyet karı bildirdi
ve 12 milyon ABD doları net zarar.
Skov , “Genel olarak, rafine ürünlere olan talebin artması, yeni tonaj arzının azalması ve bunker yakıtındaki yasal değişikliklerin devam etmesi ve ürün tankerleri için olumlu bir hikaye olduğuna inanılıyor” dedi.
“Ancak 2018’de kısa vadeli talep, son birkaç yılın filo genişlemesine tamamen ayak uyduramadı, ancak dünya çapındaki petrol ürünleri stokları ortalama 5 yıla düştüğü için ve hatta daha düşük bir yıl sonu öngörüyoruz. 2018, yüksek rafineri kullanımının da etkisiyle, ticaretin artmasıyla 2019’a geliyor ”dedi.
