Tören 22 Haziran'da, gemi Carnival Corporation'ın İtalyan şirketi Costa Cruises için inşa edildiği Monfalcone'deki tersanede yapıldı.
323 metre uzunluğunda ve 135.500 brüt tonu ölçen Costa Venezia, iç donanımlar tamamlandığında Mart 2019'da hizmete girecek.
5100'den fazla misafir kapasitesine sahip Costa Venezia, Çin'den en büyük gemi liman işletmeciliği yapan Costa'nın en büyük gemisi olacak.
Costa Group Asya Başkanı Mario Zanetti , “Özellikle Çin pazarı için inşa edilen ilk gemimiz olan Costa Venezia, yalnızca Costa Cruises ve Fincantieri için değil, bir bütün olarak Çin cruise endüstrisi için de yeni bir döneme işaret ediyor” dedi.
Gelecek Mayıs’ta Çin’e gelmeden önce Costa Venezia, her ikisi de İtalya’nın Trieste limanından kalkan iki gemi yolculuğu yapacak. 3 Mart 2019'da Yunanistan'a ve Hırvatistan'a yapılan deniz aşırı yolculuk, ardından 8 Mart'ta Tokyo'ya gelmeden önce Akdeniz, Orta Doğu, Güneydoğu ve Doğu Asya'dan geçerek 53 günlük açılış yolculuğu yaptı.
Mayıs 2019'un ortasından itibaren Costa Venezia, Şangay'daki homeportlu Çinli konuklara tahsis edilecektir.
Costa Venezia'yı, 2020'de Marghera tersanesinde Fincantieri tarafından yaptırılan kardeş gemisinin lansmanını takip edecek. Asya'daki bu iki yeni gemi, İtalya'da Fincantieri tarafından yapılan toplam 6 milyar Avro'luk yatırım için inşa edilen toplam Kosta gemi sayısını 14'e çıkartacak.
Genel olarak, Costa Group’un 2023 yılına kadar sipariş üzerine yedi yeni gemisi bulunuyor. Costa Venezia’yı, 2019’da teslim edilmesi planlanan Costa Cruises’in yeni amiral gemisi Costa Smeralda izleyecek. (Deniz vinci üreticisi;
Sabit Yük Vinçleri, gemilere, rıhtım kenarlarına ve iskelelere montaj için sabit kaidelere yerleştirilmiş kapsamlı bir döner vinç paletini kapsar. Tasarımlar, silindir luffing'den tel halat luffing'e, ağır hizmet tipi yüksek performanslı çevirme veya çift kirişli dört halatlı tutma vinçlerine kadar uzanır. (Deniz vinci üreticisi; deniz vinç üreticisi)
